Boa Vista ostenta uma característica encontrada em poucas capitais brasileiras: a de respeito à faixa de pedestres. A prefeitura tem investido bastante em melhorias no trânsito, para permitir que pedestres e condutores vivam em harmonia. E para garantir uma passagem tranquila à população, há dois anos é praticado na cidade a inclusão de faixas nos cruzamentos de avenidas.
A medida atende o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que afirma que o caminho natural do pedestre é a calçada, portanto, a sinalização deve seguir os passos dele, sem precisar desviar da sua rota, para que ele não se arrisque a atravessar a rua fora da faixa. Por isso, é preciso que o condutor de veículos esteja sempre atento às conversões em pistas, para que o direito do pedestre não seja burlado.
“Por mais que pareça difícil para o condutor, o direito à pista será sempre do pedestre quando há a faixa destinada a eles. É por isso que a atenção deve ser sempre redobrada para evitar que transtornos e danos à vida aconteçam”, disse Edinaldo Oliveira, chefe interino de Fiscalização da Superintendência Municipal de Trânsito (Smtran).
A legislação manda que, ao se aproximar de cruzamentos, semáforos e faixas de pedestres, a primeira coisa a fazer é reduzir a velocidade do veículo. De acordo com o artigo 70 do CTB, os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim têm prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, em que tanto o condutor do veículo quanto o pedestre devem atender às luzes respectivas, para alternar o direito de passagem.
“Parar veículo sobre a faixa de pedestres é uma infração média. Estacionar, então, se torna uma infração gravíssima e as penalidades são multas e pontos na carteira”, ressaltou Edinaldo. “É importante lembrar que a cidade está provida de placas indicativas, inclusive luminosas, das faixas de pedestres. Não há desculpas”, destacou.
O chefe de Fiscalização esclarece ainda que se a faixa de pedestre for pintada em um cruzamento que não tem semáforo, o motorista pode e precisa parar em cima da faixa para avistar o tráfego da rua. “Claro, que com cuidado, fazendo o que o CTB chama de direção defensiva. É preciso sempre ter a certeza que não tem pedestre para atravessar na faixa”, explicou Edinaldo.
Desde 2013, a Prefeitura de Boa Vista tem investido bastante em melhorias no trânsito. Somente em novas faixas de pedestres já foram implantadas 567 e outras 349 foram revitalizadas. Além disso, foram instaladas 80 placas luminosas indicativas das faixas em áreas de grande circulação de pessoas, como praças, hospitais e escolas públicas.
Todo esse investimento contribuiu diretamente na diminuição dos acidentes na capital. Os índices de acidentes com vítimas foi reduzido em 33% somente no primeiro trimestre deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado. Pelos dados do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), 4% dos feridos em acidentes de trânsito no ano de 2015 eram pedestres e 10% composto por ciclistas.
