A prefeita Teresa Surita assina nesta sexta-feira (7), com a Caixa Econômica Federal, o termo de contrato de Mobilidade Urbana destinado à melhoria do sistema de transporte urbano e à revitalização das praças da capital. A solenidade ocorre às 10h30, no espaço empresarial Idéias e Negócios, localizado na rua Governador Aquilino Mota Duarte, 1771, São Francisco.
O convênio de mobilidade urbana é no valor de R$ 68 milhões e prevê a construção de 4 pontes, 750 abrigos de ônibus simples, 100 abrigos de ônibus climatizados, reforma do mini terminal Luiz Canuto Chaves e implantação de 44 Km de ciclovias.
Além disso, o município formaliza também mais dois convênios para revitalização da segunda etapa do Complexo Ayrton Senna e da praça do Centro Cívico , totalizando um investimento de mais de R$ 6 milhões de reais, adquiridos junto ao Ministério do Turismo.
“Nossa intenção é possibilitar às pessoas uma nova estrutura de trânsito, com mobilidade e acessibilidade para todos. Os abrigos de ônibus vão atender a toda necessidade da Capital, assim como as ciclovias, que vão ligar pontos extremos, como o Conjunto Cidadão, ao Centro da cidade. Essa obra vai mudar a realidade do trânsito em Boa Vista. Também faremos a revitalização de locais importantes como a praça do Centro Cívico e o Complexo Ayrton Senna, tudo para garantir mais conforto e segurança à população”, afirmou Teresa.
Comissão
Em 2013, a Prefeitura criou a Comissão de Calçadas e Ciclovias, com o objetivo de analisar e instituir um padrão que possibilite a locomoção das pessoas, garantindo acessibilidade e reduzindo acidentes. A comissão também se reuniu com representantes de associações de ciclistas e do Comitê Técnico de Calçadas e Ciclovias para discutir melhorias e construir um projeto que atenda as necessidades da população. O resultado desse trabalho será colocado em prática por meio da assinatura dos convênios.
Os serviços vão eliminar os pontos de alagamentos que se formam no período chuvoso
Nessa etapa, são construídos 6 km de drenagem, 8,5 km de asfalto, 15 km de urbanização
Ruas que antes eram de barro deram lugar a ruas totalmente estruturadas. O pacote de obras contemplou asfalto drenagem, calçadas, meio-fio, sarjeta e sinalização.