A Prefeitura de Boa Vista tem investido de maneira significativa em mobilidade urbana, promovendo melhorias no trânsito e na infraestrutura de diversos bairros da capital. Um exemplo disso são as obras de engenharia e trânsito em um trecho da avenida Carlos Pereira de Melo, que liga os bairros União e Cidade Satélite. Nesse local, são implantados 2.000 metros de calçadas.
O secretário adjunto de Segurança Urbana e Trânsito (SMST), Wilson da Silva, explicou que são construídos 1.800 metros de calçadas, além da recuperação de mais 200 m. A proposta visa melhorar a fluidez do tráfego de veículos e oferecer mais segurança e acessibilidade aos pedestres e ciclistas.
“Essa medida foi tomada devido ao alto fluxo de pedestres e ciclistas na região, especialmente em função da proximidade de uma área comercial e de uma faculdade particular, além do intenso tráfego de veículos. As obras estão concentradas na construção e recuperação das calçadas, uma vez que a via já conta com sarjetas. Assim que as intervenções forem concluídas, faremos a pintura das guias”, afirmou.
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Via com acesso mais organizado e planejado para a população
Quem aprovou a iniciativa da prefeitura foi o comerciante Geovanni dos Santos, 43. Ele tem um restaurante há mais de um ano na avenida Carlos Pereira de Melo. “É um serviço excelente que estamos recebendo. Além de dar comodidade aos pedestres, essa obra também vai valorizar a região. Uma melhoria não só para nós comerciantes, mas também para todos os moradores daqui”, disse Geovanni.
O autônomo Welis Malheiros, de 28 anos e morador do bairro Piscicultura, usa a bicicleta como meio de transporte e acredita que a implantação das calçadas na região trará melhorias significativas no acesso. “Costumo passar por esse trecho da avenida e tenho observado que a prefeitura tem investido na construção de calçadas em vários pontos da cidade. Como utilizo a bicicleta para me locomover, essa mudança me faz sentir muito mais seguro”, afirmou.
Os serviços vão eliminar os pontos de alagamentos que se formam no período chuvoso
Nessa etapa, são construídos 6 km de drenagem, 8,5 km de asfalto, 15 km de urbanização
Ruas que antes eram de barro deram lugar a ruas totalmente estruturadas. O pacote de obras contemplou asfalto drenagem, calçadas, meio-fio, sarjeta e sinalização.
