A Prefeitura de Boa Vista reuniu na manhã desta quinta-feira, 24, profissionais da imprensa para uma coletiva itinerante que percorreu as principais obras do Plano de Mobilidade Urbana em execução na cidade. Durante duas horas, os secretários das pastas responsáveis apresentaram aos jornalistas diversas obras que vão desde o Centro até o bairro Cidade Satélite.
O percurso iniciou pela obra de reforma e ampliação do miniterminal de ônibus Luiz Canuto Chaves no centro, passando pela implantação de ciclovias e ciclofaixas, construção de abrigos de ônibus e também de pontes de concreto de interligação de bairros, como, por exemplo, Caranã e Cidade Satélite.
O miniterminal ganhará moderna plataforma de embarque climatizada, e o espaço vai contar com acessibilidade, bicicletário, banheiros, posto da Guarda Civil Municipal e ainda ponto de táxi. O número de quiosques na praça de alimentação vai passar de 12 para 18. A previsão é de que a obra seja concluída em março de 2017.
“Esta é uma das principais obras do projeto de mobilidade urbana, que visa atender grande número de pessoas de nossa capital. Toda a estrutura está sendo refeita, garantindo comodidade, segurança e mais organização aos usuários de transportes coletivos”, afirmou o secretário de Obras e Urbanismo, Raimundo Maia.
Em seguida, a caravana seguiu pela avenida Ene Garcez para conhecer de perto as novas estruturas de abrigos de ônibus simples que estarão em todos os bairros da capital. Os modelos são os mesmos aplicados em grandes cidades do país.
O abrigo simples possui estrutura metálica que requer baixo custo de manutenção, cobertura composta por material termoacústico, que minimiza o impacto do calor e do som, vidros temperados para maior visibilidade, material publicitário identificando o bairro e a localização do abrigo, as linhas de ônibus disponíveis e ainda telefones úteis à população.
Ao todo, serão construídos 600 abrigos simples e mais 75 climatizados em locais com maior fluxo de pessoas e tempo de espera como: hospitais, escolas, faculdades e praças de grande circulação de pessoas.
Foram apresentadas também as obras de ciclovias, implantadas em mais de 35 km da capital. A proposta é oferecer maior segurança a quem utiliza a bicicleta como meio de transporte seja para trabalhar, se exercitar ou apenas passear.
Atualmente, as obras de implantação das ciclovias acontecem nas avenidas Juscelino Kibitschek, Brigadeiro Eduardo Gomes, Ene Garcez e Princesa Isabel. Ao final de todo processo, a ciclovia ligará a zona Oeste à Leste da capital, desde o Conjunto Cidadão, na rua N-25, até chegar ao final da avenida Ville Roy, no bairro Caçari.
UFRR - Desde agosto deste ano, o Campus Paricarana da Universidade Federal de Roraima (UFRR) recebe ações de mobilidade, depois de firmado convênio entre a Prefeitura de Boa Vista e a Universidade, contemplando serviços como capina, roço, catação e remoção de lixo, iluminação e recuperação de ruas.
A Operação Tapa Buraco passa pelo campus, garantindo melhor trafegabilidade. Além disso, toda a rede elétrica do local passou por manutenção e uma ciclovia já está disponível na entrada da instituição para melhor atender à comunidade acadêmica.
“Por meio desse convênio, que tem caráter permanente, o campus Paricarana já pode ser considerado mais um bairro de Boa Vista, pois a prefeitura já executa diversas ações de mobilidade. Só em termos de rede elétrica, foram substituídas 200 luminárias por outras mais potentes e de maior durabilidade, pois havia uma solicitação antiga dos acadêmicos devido a escuridão no local”, afirmou o secretário Maia.
Mudanças no Trânsito - A avenida Princesa Isabel, que atualmente está sendo reestruturada para implantação de ciclovia, passará de mão dupla para sentido único (centro-bairro). De acordo com o secretário de Segurança Urbana e Trânsito, Raimundo Barros, a medida visa organizar o tráfego e minimizar o risco de acidentes de trânsito.
“A intenção é melhorar o tráfego de veículos. Quando se modifica a rota de veículos a um único sentido, o fluxo segue de forma mais fácil, com menor risco de acidentes. Foi avaliado todo um contexto em torno da mudança na avenida. Alguns poderão encontrar dificuldades, mas do ponto de vista geral da população, é uma medida que só tem a beneficiar e contribuir com a vida das pessoas”.
Pontes de concreto - O roteiro da coletiva itinerante terminou na construção da ponte de concreto na avenida Parimé Brasil, que vai interligar os bairros Caranã e Cidade Satélite. Uma antiga reivindicação que vai minimizar um dos maiores problemas dos moradores para trafegar pela região: o fluxo de veículos na avenida Carlos Pereira de Melo. Por lá, de acordo com dados do Departamento de Engenharia de Trânsito da SMST, passam diariamente mais de 15 mil veículos entre as 07h e às 19h.
A ponte terá 20 metros de extensão com passarelas laterais para pedestres. As demais pontes a serem construídas dentro do plano de mobilidade vão interligar os bairros Equatorial e Airton Rocha, mais precisamente o Conjunto Pérola do Rio Branco. E também os bairros Silvio Leite e Cidade Satélite, partindo do final da avenida Padre Anchieta até a Avenida das Galáxias.
